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  • 避免礦渣烘干機(jī)托輪磨損方法
  • 礦渣烘干機(jī)托輪在滾筒下端裝置,首要用來(lái)承當(dāng)筒體分量,但是在礦渣烘干機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用之后,,礦渣烘干機(jī)前后托輪會(huì)呈現(xiàn)不一樣程度的磨損,,其間前托輪磨損的程度較輕,不太顯著,,然后托輪磨損比較嚴(yán)峻,,常會(huì)變成馬鞍形或臺(tái)階形,,關(guān)于這種狀況,,咱們要及時(shí)找出后托輪嚴(yán)峻磨損的緣由,采納正確的辦法防止礦渣烘干機(jī)托輪磨損疑問(wèn),。

    形成礦渣烘干機(jī)后輪磨損的緣由

    1,、布局設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)疑問(wèn)

    布局設(shè)計(jì)不合理睬形成后托輪嚴(yán)峻磨損,因?yàn)榈V渣烘干機(jī)筒體是歪斜必定視點(diǎn)放置在托輪上面的,,筒體前后大輪帶的布局和尺度不一樣,,前輪帶寬度為120MM,后輪帶寬度為105MM,,而三回程烘干機(jī)前后托輪的寬度一樣,,都是160MM,從上面數(shù)字顯現(xiàn),,后托輪與輪帶觸摸的面積較窄,,而且筒體歪斜必定的視點(diǎn),對(duì)后托輪的壓力較大,,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)后,,后托輪很簡(jiǎn)單變形。

    從磨煤機(jī)(通常是中速磨,、雙進(jìn)雙出鋼球磨或電扇磨)經(jīng)粗粉分離器引出的帶著合格細(xì)度煤粉的氣粉兩相流體作為一次風(fēng),,直接經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)焚燒器吹入爐膛焚燒的體系。這種體系的制粉出力取決于鍋爐負(fù)荷,;當(dāng)某臺(tái)磨煤機(jī)停運(yùn)時(shí),,與其相連的焚燒器組相應(yīng)停運(yùn)。

    配直吹式體系的鍋爐焚燒器進(jìn)口一次風(fēng)粉混合物溫度受制于磨煤機(jī)出口答應(yīng)運(yùn)用溫度,,關(guān)于較難著火的無(wú)煙煤類(lèi)常嫌偏低,。為處理此疑問(wèn)可采用“半直吹式制粉體系”,即在粗粉分離器后的一次風(fēng)管路上裝設(shè)細(xì)粉分離器及鎖氣器,,然后能夠使用高溫?zé)犸L(fēng)來(lái)置換廢枯燥劑做入爐一次風(fēng),。

    2、作業(yè)人員操作不妥

    作業(yè)人員操作不妥也會(huì)形成后托輪磨損嚴(yán)峻,,例如有些礦山加工廠在枯燥物料時(shí),,不注意筒體的上下竄動(dòng)狀況,或前后托輪的調(diào)整辦法,形成后托輪在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中遭到的效果力發(fā)生變化宏大,,形成后托輪磨損嚴(yán)峻,。

    3、修理辦法不正確

    當(dāng)?shù)V渣烘干機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后,,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受高溫氣流的效果,,筒體上的輪帶和墊板就會(huì)嚴(yán)峻磨損變形,輪帶有能夠變回橢圓形,,那么對(duì)托輪的壓力就會(huì)發(fā)生變化,,結(jié)尾會(huì)使托輪嚴(yán)峻磨損。

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